Que esta pasando con los diesel ??..
Moderador: el chalete
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Re: Que esta pasando con los diesel ??..
Asi es Josemi. Creo que Tesla tiene preparado su camión eléctrico para sacarlo al mercado en 2025 y que Mecedes hará lo mismo un poco antes. Aunque de este último no tengo claro si es electrico o se trata de un híbrido.
- el chalete
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Volvo prende la mecha y empezará a vender sus camiones eléctricos en Europa el año que viene
Volvo Trucks ha anunciado que las primeras unidades de sus camiones eléctricos podrán comprarse en Europa en 2019, después lo podrán hacer en Norteamérica. Pero este mismo año comenzarán a operar los primeros camiones eléctricos en el viejo continente a manos de clientes seleccionados.
Renault Trucks lanzará una gama de camiones eléctricos en 2019
MOTOR
Pepsi reserva 100 camiones eléctricos a Tesla
Cuando empiezan el mundo del trasporte a mirar a un futuro cercano al electrico....
Es señar de que empieza la transicion....
Volvo Trucks ha anunciado que las primeras unidades de sus camiones eléctricos podrán comprarse en Europa en 2019, después lo podrán hacer en Norteamérica. Pero este mismo año comenzarán a operar los primeros camiones eléctricos en el viejo continente a manos de clientes seleccionados.
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Me pregunto yo: ¿Si un camión de motor eléctrico puede transportar en su carga toneladas, no se va a poder hacer un turismo de motor eléctrico que pueda remolque caravanas...?
...a vivir, que son 4 días, y 2 son de noche. ¡Vive el Nudismo!
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Yo trabajo con maquinas eléctricas que transportan y manejan, 2500 kilos e incluso mas, como si nada. No creo que sea ese el problema. La durabilidad de la carga, el tiempo de carga, los kms recorridos, todo ello esta en contra de momento de los eléctricos puros. Los híbridos rebajan el consumo de los vehículos de combustión, pero no los reemplazan. Hay híbridos de gas también, Seat acaba de sacar al mercado los suyos. A mi lo que me preocupa es la contaminación que se genera para crear las baterías, y que nadie habla de su vida útil, como y que se va a hacer con ellas. Un hibrido de Toyota te garantiza la batería por 10 años.....cuando acabe su vida útil, ¿Qué debemos hacer? ¿cambiarla? ¿Cuál será su coste de cambio? y con la usada ¿Qué se va a hacer? son altamente contaminantes.... esto me recuerda un poco el tema de las centrales nucleares..... no se si el remedio es peor que la enfermedad. Esta todo demasiado precipitado, no se si existe algo mas que no sea tema comercial.....
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hay coches electricos que si pueden remolcar caravana pero son muy caros,creo que poco a poco iran bajando de precio,en cuanto a la contaminacion ,si que es verdad que mientras circulan no contaminan pero y luego las baterias?
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Las normas euro 5/6 no solo se están llevando por delante a los diésel.
Las motos también se han visto perjudicadas. En 2017 los fabricantes japoneses retiraron de sus catálogos todo el sector custom, dejando ese nicho de mercado a HD, Indian y algunas marcas europeas que se adaptaron rápido. Por comunicados oficiales a mi club de motos sé que no tienen previsto sacar nada en un plazo medio, en espera de otra euro 7, lo que significa al menos tres años más.
Esto de prevenir la contaminación está muy bien y lo apoyo, pero me parece que lo están haciendo más por rentabilidad política que por ayudar al mundo.
Las motos también se han visto perjudicadas. En 2017 los fabricantes japoneses retiraron de sus catálogos todo el sector custom, dejando ese nicho de mercado a HD, Indian y algunas marcas europeas que se adaptaron rápido. Por comunicados oficiales a mi club de motos sé que no tienen previsto sacar nada en un plazo medio, en espera de otra euro 7, lo que significa al menos tres años más.
Esto de prevenir la contaminación está muy bien y lo apoyo, pero me parece que lo están haciendo más por rentabilidad política que por ayudar al mundo.
En los foros NO escribas como si fuera un móvil.
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vulcanero escribió: ↑18 Mar 2018 11:36Las normas euro 5/6 no solo se están llevando por delante a los diésel.
Las motos también se han visto perjudicadas. En 2017 los fabricantes japoneses retiraron de sus catálogos todo el sector custom, dejando ese nicho de mercado a HD, Indian y algunas marcas europeas que se adaptaron rápido. Por comunicados oficiales a mi club de motos sé que no tienen previsto sacar nada en un plazo medio, en espera de otra euro 7, lo que significa al menos tres años más.
Esto de prevenir la contaminación está muy bien y lo apoyo, pero me parece que lo están haciendo más por rentabilidad política que por ayudar al mundo.
Completamente de acuerdo.
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Lo que esta pasando con el Diesel es lo mismo que con la Gasolina en otras partes del mundo, son una energia muy costosa para en relacion a las cuantas que puedes sumar en un año de uso regular de tu coche. El transporte de carga tiene ese peso que hace sea todo mas costos. Creo por eso vienen las alternativas de coches electricos o hibridos ver aqui: cocheshibridos.info en caso de algun momento necesitar mas potencia. Creo a medida pase el tiempo empezaremos a ver mas alternativas de energias para economizar y poder dar mas uso a tu coche y esto ayudaria la linea automotriz vender mas. Hasta el momento me quedo con la alternativa de coches hibridos ya que da la alternativa de poder usar segun lo que la via te exija.
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Hace poco he leído que la marca Bosch (la mayoría de vuestros vehículos, por no decir todos llevan equipamiento suyo)implicada en el dieselgate del grupo Volkswagen, para resarcirse y lavar la cara del tema va a sacar en los próximos meses , sistemas que harán que los diésel contaminen una tercera parte de lo que hacen ahora. Supongo que estaban en pruebas de durabilidad o las tenían guardadas para esto..... la cuestión es que creo que los diésel van a tener mas tiempo....... como siempre el mercado manda, si antes eran los consumos, ahora es el co2, mañana.....
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Josemi te lo puedo asegurar ya que trabajo en esta empresa(no directamente en este proyecto) y creo que vamos a tener buenas noticias pronto. Lo que si discrepo en lo que dices del tema volkswagen ya que Bosch advirtio de que si hacian lo que estaban pensando que no contasen con asesoramiento Bosch(eso si se les sirvio todo primer producto para sus fabricas de coches). Fueron "celebrinos" Volkswagen quienes "manipularon" sofwar informaticos para falsear resultados
no os olvideis de saludar