Buenas!! Tengo una caravana con la lanza cortada con una radial.
Alguien sabe si se puede soldar o algo y si pasaría la ITV?
LANZA CARAVANA CORTADA
Moderadores: el chalete, Josemi
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Hola.
Va a ser que no, ya que el bastidor de la caravana es a lanza, si la cortas por algún punto y luego la sueldas has modificado el bastidor de la caravana. (eso no está permitido)
De todos modos, puedes pasarte por la itv y preguntar, ellos te lo van a decir al momento.
Como recomendación para la próxima (si es que la hay) quita los tornillos y la sueltas en vez de cortarla, es verdad que no ganaras el mismo sitio que cortándola, pero sí que luego volviéndola a atornilla sería suficiente.
Espero te valga esto de ayuda.
Va a ser que no, ya que el bastidor de la caravana es a lanza, si la cortas por algún punto y luego la sueldas has modificado el bastidor de la caravana. (eso no está permitido)
De todos modos, puedes pasarte por la itv y preguntar, ellos te lo van a decir al momento.
Como recomendación para la próxima (si es que la hay) quita los tornillos y la sueltas en vez de cortarla, es verdad que no ganaras el mismo sitio que cortándola, pero sí que luego volviéndola a atornilla sería suficiente.
Espero te valga esto de ayuda.
- el chalete
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Interesante pregunta...
He visto mas de una cv fija en los campings con la lanza cortada...
A ver que te responden....
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EL QUE LEE MUCHO Y ANDA MUCHO VE MUCHO Y SABE MUCHO...(Cervantes)
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- solomitsu
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la unica solucion es ir a la ferreteria que hagan una placa con el nuero de serie o puntearla mediante punzones que hay para eso, se repara la lanza un refuerzo de pletina interior de 10 mm y se plienga una chapa de 5 mm con forma de C y en cuña.. vamos nada que no podamos hacer los que trabajamos el metal. es mas sencillo de lo que parece.
seguramente no tendras problemas ya que eso se hace mucho en los remolques nauticos , ya que con el tiempo es mas facil hacer los nuevos que reparar. eso si siempre conservando las medidas de la ficha tecnica.
pero te digo que con la ley en la mano es como te dice el compañero , no obstante hay que ver primero donde va esta el corte y en que condiciones esta.
seguramente no tendras problemas ya que eso se hace mucho en los remolques nauticos , ya que con el tiempo es mas facil hacer los nuevos que reparar. eso si siempre conservando las medidas de la ficha tecnica.
pero te digo que con la ley en la mano es como te dice el compañero , no obstante hay que ver primero donde va esta el corte y en que condiciones esta.
existen dos tipos de personas.. los que tienen una moncayo y......los que sueñan con tenerla...